به گزارش پایگاه خبری «عصر ساختمان» به نقل از وزارت راه و شهرسازی، فرزانه صادق روز دوشنبه در مراسم افتتاح باند شرقی منطقه 2 آزادراه تهران- شمال با حضو رئیس جمهور، اظهار داشت: غیرت، شرف، مردانگی و ایستادگی جوانان کشور، پشتوانه اصلی پیشرفت‌های عظیم در توسعه زیرساخت‌ها است.

وزیر راه و شهرسازی بیان‌داشت: در این پروژه بیش از 2 هزار و 500 نفر از مهندسان، کارگران و پیمانکاران فعال بوده‌اند و هفت پیمانکار اصلی این پروژه را پیش برده‌اند که این نشان‌دهنده توان و قدرت بی‌نظیر مهندسان ایرانی برای سرافرازی ملت است.

صادق با تاکید بر دانش فنی برجسته مهندسی در حوزه تونل‌سازی و پل‌سازی، گفت: ایران همیشه خواهد درخشید، نه صرفاً به دلیل اقدامات دولت‌ها، بلکه به خاطر غیرت و دانش مهندسی مردمان این سرزمین.

وی درباره پیشرفت پروژه آزادراه تهران- شمال، ادامه داد: اگرچه شروع پروژه به سال 1375 بازمی‌گردد، اما طی 10 تا 12 سال ابتدای شروع پروژه کمتر از 25 درصد پیشرفت داشته ایم.

این عضو کابینه دولت چهاردهم افزود: در مدت اخیر که وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان به پروژه ورود کرده‌اند، سرعت پیشرفت به طرز چشمگیری افزایش یافته است. فقط در سال گذشته در تکمیل باند شرقی منطقه دو آزادراه تهران - شمال بیش از 60 درصد پیشرفت فیزیکی داشته‌ایم.

وزیر راه و شهرسازی به اهمیت توجه به دسترسی روستاها و مناطق ییلاقی اطراف پروژه اشاره و اضافه‌کرد: تلاش می‌کنیم در مدت کمتر از دو سال آینده همه دسترسی‌های مورد نیاز مردم ساکن در این مسیر تکمیل شود.

وی با تأکید بر اهمیت مشارکت بخش خصوصی در توسعه آزادراه‌ها، گفت: برای توسعه واقعی، باید سرمایه‌گذاران راغب شوند تا منابع خود را در این مسیر به کار گیرند و دولت نیز باید از دخالت‌های بی‌مورد پرهیز کند.

صادق بر اهمیت حفظ محیط زیست تأکید کرد و گفت: توسعه پایدار زمانی محقق می‌شود که به محیط زیست توجه ویژه شود. تجربه نشان داده هرجا به محیط زیست بی‌توجهی شده، ضربه سختی خورده‌ایم.

باند شرقی منطقه دو آزادراه تهران - شمال به طول 15.5 کیلومتر، از محدوده دوآب شهرستانک تا دهانه جنوبی تونل البرز امتداد یافته و مشتمل بر 16 رشته تونل و گالری به طول 11.7 کیلومتر و 12 دستگاه پل به طول 1.35 کیلومتر است که در مجموع 75 درصد از کل مسیر را تشکیل می‌دهد.

باند شرقی منطقه دو آزادراه تهران- شمال با انجام اقداماتی از جمله داکت بانک تاسیسات و پیاده‌رو به طول 28 کیلومتر، نصب 78 کیلومتر سینی کابل و ساپورت، 350 کیلومتر کابل‌کشی و 12 کیلومتر لوله آتش‌نشانی، از لحاظ فنی و اجرایی از پروژه‌های شاخص عمرانی کشور به شمار می‌رود.

از دیگر امکانات این مسیر می‌توان به نصب 155 دستگاه دوربین نظارت تصویری و حفاظتی، 80 دستگاه جت فن تهویه هوا، 6 هزار و 800 دستگاه پروژکتور تونلی و پیاده‌سازی کامل سامانه‌های روشنایی، تهویه، اطلاع‌رسانی و مرکز کنترل و نظارت تصویری اشاره کرد.

بر اساس مطالعات انجام شده، با بهره‌برداری از این باند سرعت سیر وسایل نقلیه به 70 کیلومتر در ساعت خواهد رسید و سالانه حدود 7.5 میلیون لیتر در مصرف سوخت صرفه‌جویی خواهد شد.

پروژه ساخت باند شرقی منطقه دو آزادراه تهران - شمال علاوه بر نقش مهم در کاهش زمان سفر، کاهش تصادفات جاده‌ای و استهلاک خودروها و زمینه اشتغال‌زایی مستقیم برای بیش از 2 هزار و 500 نفر را نیز فراهم کرده است.