به گزارش پایگاه خبری «عصر ساختمان» به نقل از مهر، محمد سالاری اظهار کرد: شهرداری تهران مکلف است حسب اعلام سازمان آتش‌نشانی، اقداماتی را در راستای تسهیل دسترسی خودروهای آتش‌نشانی و انجام عملیات امداد و نجات در ساختمان‌های بلندمرتبه انجام دهد از جمله شناسایی و رفع موانع دسترسی خودروهای عملیاتی آتش‌نشانی (به ویژه بالابرها و نردبان‌های هیدرولیکی) به‌طور خاص و رفع و جابه‌جایی موانعی نظیر کابل‌های برق هوایی، تیرهای برق، درختان و سایر موانع مزاحم دیگر در سطح معابر که توسط سازمان گزارش می‌شود.

وی ادامه داد: در مواردی که دسترسی خودروهای آتش‌نشانی به علت تنگی معابر، شیب زمین و سایر عوامل محدود‌کننده به تشخیص سازمان امکان‌پذیر نیست، شهرداری تهران، مکلف است با کسب نظر از سازمان طی مدت حداکثر 6 ماه از تاریخ ابلاغ این مصوبه با همکاری شرکت آب و فاضلاب استان تهران نسبت به نصب «شیرهای هیدرانت آتش‌نشانی» به نحوی اقدام کند که در مجاورت هر ساختمان بلندمرتبه حداقل دو شیر هیدرانت آتش‌نشانی که یکی از آنها در فاصله حداکثر 10 متری و حداقل 3 متری ساختمان و دیگری در فاصله حداکثر 45 متری ساختمان نصب و آماده بهره‌برداری باشد.

سالاری تاکید کرد: همچنین به منظور ایجاد مدیریت یکپارچه و هماهنگ تصمیم‌گیری‌های مورد نیاز در مراحل اجرایی و پایش مستمر اجرای این مصوبه، کمیته‌ای با عنوان «کمیته تخصصی ایمنی و آتش‌نشانی» مرکب از رئیس سازمان یا معاون حوزه پیشگیری و حفاظت از حریق سازمان آتش‌نشانی، مدیرکل دفتر تدوین مقررات ملی ساختمان وزارت راه و شهرسازی، نماینده تام‌الاختیار دادستانی تهران، نماینده تام‌الاختیار وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی، (مدیرکل بازرسی و حفاظت فنی کار، مدیرکل امور اجرایی کمیسیون‌های ماده 100 شهرداری تهران، مدیرکل معماری و ساختمان معاونت شهرسازی و معماری، مدیرکل حقوقی شهرداری تهران، رئیس یا معاون پیشگیری و کاهش خطرپذیری سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران، یک نفر متخصص در زمینه ایمنی ساختمان‌ها در برابر خطر حریق به انتخاب شورای اسلامی شهر تهران، نماینده تام‌الاختیار سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران، یک نفر نماینده از تشکل‌های حرفه‌ای مرتبط با ایمنی در برابر حریق به انتخاب رئیس کمیته تشکیل می‌شود.