عصر ساختمان- ترافیک مسیر تندروی شرقی بزرگراه شهید چمران در محل تقاطع با بزرگراه جلال آل احمد، ظرف روزهای آینده به مسیر کندروی شرقی منتقل میشود تا شرایط لازم برای احداث بخش اصلی سقف زیرگذر کوی نصر فراهم شود.
به گزارش پایگاه خبری«عصر ساختمان» به نقل از میزان، همزمان با بازدید میدانی ایرج معزی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران از روند پیشرفت پروژه احداث زیرگذر کوی نصر، امکان گشایش جبهههای کاری جدید در این طرح مهم شهری مورد ارزیابی قرار گرفت و مقرر شد با توجه به تکمیل مسیر کندروی شرقی بزرگراه، ظرف روزهای آینده عملیات انحراف ترافیک جنوب به شمال با هماهنگی پلیس راهور در دستور کار قرار گیرد.
در نتیجه انحراف ترافیک جنوب به شمال بزرگراه شهید چمران و همچنین انتقال ایستگاه اتوبوسهای بی آر تی از تندروی غربی بزرگراه، کل مسیر محورهای تندرو آزادسازی شده و فضای کارگاهی لازم برای پیشبرد پروژه در اختیار مجریان قرار خواهد گرفت.
در حال حاضر علاوه بر تلاش برای آماده سازی مسیر کندروی شرقی و همچنین نصب علائم ترافیکی لازم جهت جابجایی ترافیک، عملیات اجرایی در تمام نقاطی که با معارض ترافیکی و تاسیساتی مواجه نیست، ادامه داشته و تعداد شمعهای بتن ریزی شده پروژه از مرز 520 حلقه شمع فراتر رفته است.
همچنین متعاقب بازدید مدیرکل مخابرات استان تهران از پروژه احداث زیرگذر کوی نصر، پیمانکار رفع معارض کابلهای مخابرات انتخاب شده و به زودی کار احداث شبکه جایگزین از سرگرفته میشود؛ این اقدام میتواند سبب تسریع عملیات اجرایی در بخش غربی پروژه شود.
بر اساس گزارشی که در جریان بازدید معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران ارائه شد، میزان پیشرفت عملیات اجرایی پروژه احداث زیرگذر کوی نصر از مرز 36 درصد فراتر رفته و شاخص انحراف از برنامه زمان بندی به کمترین میزان خود از زمان آغاز عملیات اجرایی رسیده است. با بهرهبرداری از پروژه احداث زیرگذر کوی نصر، یک مسیر زیرگذر با 3 خط عبوری در هر یک از باندهای شمالی و جنوبی، جریان عبور و مرور در این تقاطع پرترافیک را ساماندهی خواهد کرد.