به گزارش پایگاه خبری «عصر ساختمان» به نقل از فارس، پیشرفت فیزیکی منطقه یکم آزادراه تهران شمال به طول 32 کیلومتر از سال 93 شدت گرفت و این پروژه بهمن ماه امسال به پایان رسید.

23 بهمن ماه بود که به درخواست رئیس‌جمهور این پروژه برای بهره‌برداری آزمایشی باز شد و روز 23 اسفند به مدت 2 ساعت زیر بار عبور ترافیک رفت و پس از آن نیز روز 24 اسفند بهره‌برداری آزمایشی از این مسیر انجام شد.

پس از آن مقرر شد که در اسفندماه این پروژه بهره‌برداری رسمی شود، در این راستا  قرار است روز آینده منطقه یک آزادراه تهران - شمال با حضور رئیس‌جمهور، وزیر راه و شهرسازی و جمعی از مسؤولان ارگان‌های دست‌اندرکار جاده به بهره‌برداری رسمی برسد.

بنابر این گزارش، منطقه یک آزادراه تهران - شمال از بزرگراه همت پس از تقاطع آزادگان شروع می‌شود و تا شهرستانک در محور کندوان ادامه دارد.

این مسیر 32 کیلومتری موجب کاهش 65 کیلومتری فاصله تهران تا چالوس می‌شود.

مقرر شده است فعلاً خودروها پس از خروج از منطقه یک آزادراه وارد محور قدیم کرج - چالوس شوند.

این مسیر آزادراهی جزو محورهای دارای استاندارد و ایمنی بالا است که نمونه آن در غرب آسیا وجود ندارد.

وجود تونل‌های طویل با استاندارد بالا، جت‌فن‌های پیشرفته، تونل‌های دسترسی، پل‌های خاص و روکش بتنی از ویژگی‌های خاص منطقه یک آزادراه تهران - شمال است که همه به دست طراحان و شرکت‌های ایرانی اجرا شده است.