مدیران خودروعصر اعتبار

رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی عنوان کرد:

بازنگری آیین‌نامه بتن تا پایان ۹۶

عصر ساختمان- رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تاکید کرد: باید شرایطی فراهم شود تا استفاده از سازه‌های بتنی در ساخت و سازها بویژه در ساختمان‌های بلندمرتبه بیشتر از قبل صورت گیرد.

بازنگری آیین‌نامه بتن تا پایان ۹۶
نسخه قابل چاپ
چهارشنبه ۱۹ مهر ۱۳۹۶ - ۱۷:۰۰:۰۰

    به گزارش پایگاه خبری «عصر ساختمان»، نهمین کنفرانس ملی بتن و پانزدهمین همایش روز بتن در روزهای 15 و 16 مهرماه با حضور اساتید، فعالان صنعت بتن، دانشجویان و اعضای انجمن بتن ایران به همت انجمن بتن ایران در محل مرکز تحقیقات راه، مسکن وشهرسازی برگزار شد.
    محمد شکرچی زاده در افتتاح پانزدهمین همایش روز بتن گفت: بر اساس آمار و ارقام موجود، از سال 1950 تا 2015 و به موازات رشد سه برابری جمعیت جهان، تولید فولاد 10 برابر ولی سیمان 34 برابر شده است که نشان می‌دهد در جهان گام‌های مهمی  در حوزه بتن و سیمان برداشته شده است. همچنین برآورد مصرف مصالح ساختمانی  از سال 2002 تا 2005 نشان می‌دهد که فولاد در مقایسه با سیمان و بتن سهم کمتری را به خود اختصاص داده که خود تفاوت معناداری است. نکته جالب در این آمار این است که سیمان بیشترین مصالحی است که از مواد استخراجی زمین ساخته می‌شود که نشاندهنده جایگاه بسیار مهم صنعت بتن در دنیاست.
    تاکید بر افزایش استفاده از سازه‌های بتنی در بلندمرتبه‌سازی‌ها
    رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن وشهرسازی با اشاره به نگاه ویژه وزیر راه و شهرسازی به مقوله سیمان و بتن و بهره گیری بیشتر از سازه‌های بتنی، به تشریح وضعیت کشور در استفاده از بتن و فرآورده‌های آن پرداخت و افزود: بررسی‌های به عمل آمده نشان می‌دهد که استفاده از سازه‌های اسکلتی به کل واحدهای ساخته شده در طول سال‌ها افزایش داشته است و به همین صورت نسبت سازه‌های بتنی به سازه‌های اسکلت فلزی نیز روند رو به رشد داشته ولی همچنان با کمبودهایی مواجه بوده و نیاز به سرعت بیشتری دارد.
    وی تصریح کرد: ما در عرصه سازه‌های فولادی هم در سال‌های اخیر از بعد نرم افزای و سخت افزاری به نتایج خوبی رسیدیم و اگر صحبت از بتن می‌کنیم به معنای زیر سوال بردن توان مهندسان در حوزه سازه‌های فولادی نیست بلکه باید با جهت دهی مناسب شرایطی فراهم گردد تا در جای خود مورد استفاده قرار گیرد.
    رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در بخش دیگری از سخنرانی خود در پانزدهمین همایش روز بتن، به مزایای بلامنازع بتن اشاره داشت و گفت: مزیت‌های بسیار بتن، سبب می‌شود تا استفاده بیشتر از آن به عنوان یکی از اولویت‌های امروز کشور در حوزه‌های مختلف مدنظر قرار گیرد.
    وی استفاده از بتن به منظور پاسخگویی به نیازهای سازه‌ای، دوام و معماری، مقاومت در برابر آتش، دسترسی به سنگدانه‌های مناسب، مصرف انرژی کمتر و به تبع آن کاهش گازهای گلخانه‌ای را از برجسته ترین مزایای بتن برشمرد و افزود: ظرفیت‌های ایجاد شده در کشور برای تولید سیمان در سال‌های اخیر روند رو به رشد داشته است تا جایی که حتی ما با مازاد تولید سیمان نیز مواجه بوده‌ایم. همچنین در حال حاضر امکان دسترسی به فناوری پیشرفته بتن در کشور با توجه به وجود زیرساخت‌های نرم افزاری و سخت افزاری مناسب وجود دارد و فرصت بسیار خوبی است تا با همکاری انجمن بتن و سایر دست اندکاران به توسعه این صنعت در کشور بپردازیم.
    شکرچی زاده در ادامه سخنرانی خود با تاکید بر ضرورت استفاده از بتن پرمقاومت در ساختمان‌های بلندمرتبه در کشور گفت: ساختمان‌های بلندمرتبه در کشور بیشتر برپایه اسکلت فولادی بنا شده است که باید با اصلاح این روند، شرایط  را برای احداث ساختمان‌های بلندمرتبه  بتنی فراهم سازیم. همانگونه که در دنیا نیز ساختمان‌های بلندمرتبه از جمله برج دبی و پتروناس کوالالامپور و سایر موارد مشابه بر پایه اسکلت بتنی بنا شده است. 
    وی افزود: با توجه به آنکه تکنولوژی تولید و بهره مندی از بتن با کیفیت روز دنیا در کشور موجود است باید بویژه از این ظرفیت برای ساختمان‌های بلندمرتبه بهره بگیریم.
    وی ساخت برج میلاد، سردر دانشگاه تهران، سد کارون 4، روسازی بتنی در فرودگاه مهرآباد روسازی بتنی در بزرگراه اصفهان – شیراز، تیرهای پیش ساخته در بندر امام و... را از جمله اقدامات و طرح‌های موفق بتنی در کشور نام برد.
    رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با تاکید دوباره بر بهره مندی از مزایای بتن در کشور، حرکت در این مسیر را خالی از چالش ندانست و گفت: در کنار تمامی مزایای عنوان شده یکی از چالش‌های ما در کشور مبحث طراحی بود که سبب شد تا عدم انسجام بین مبانی طراحی و آیین نامه‌های ملی بتن در کشور را شاهد باشیم. خوشبختانه در دولت یازدهم، بازنگری و تدوین مقررات ملی و آیین نامه بتن به مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی واگذار شده است که با بازنگری و انتشار آنها تا پایان سال جاری، شاهد رفع مشکلات یاد شده در این حوزه خواهیم بود.
    شکرچی زاده ناهماهنگی بین استانداردها در مقوله سیمان، مصالح سنگی و بتن را از دیگر چالش‌های پیش روی صنعت بتن در کشور عنوان کرد و حضور پررنگ‌تر و استراتژیک وزارت راه و شهرسازی در این حوزه را خواستار شد.
    مبحث محیط زیست و کم کردن فاصله میان دانش و اجرا و انجام دقیق وظایف توسط نهادهای نظارتی از دیگر محورهای مهمی بود که در بخش دیگری از سخنرانی وی مورد تاکید قرار گرفت.
    شکرچی زاده با اشاره به توجه ناکافی به مبانی محیط زیست و توسعه پایدار در صنعت سیمان و بتن گفت: تولید هر تن بتن و سیمان به صورت متوسط 850 کیلوگرم co2 تولید می‌کند. برنامه محیط زیست سازمان ملل (unep) در سال 1999 طرح سیمان پایدار را آغاز کرد که مشخصا کشورهای هند و برزیل اولین مطالعات و تهیه نقشه راه راه را آغاز کردند که ضروری است تا ما هم در کشور نقشه راه سیمان را تهیه کنیم.
    شکرچی‌زاده در بخش پایانی سخنرانی خود با اشاره به معاهدات پیمان تغییر اقلیم 2015 سازمان ملل متحد در پاریس افزود: کشورهای عضو این پیمان متعهد شده‌اند تا سال 2030، 5.1 درجه سانتی گراد دمای زمین را نسبت به سطح آن قبل از صنعتی شدن کاهش دهند. همچنین کشورها متعهد شده‌اند تا گازهای گلخانه‌ای ناشی از تولید سیمان را  25 درصد کاهش دهند که برای ما نیز بسیار قابل توجه است. با توجه به مفاد این پیمان راهکار توسعه استفاده از سیمان‌های آهکی رسی کلسینه‌شده توسط محققان پیشنهاد گردیده است.

    برچسب ها
    پورسعیدخلیلی