به گزارش پایگاه خبری«عصر ساختمان» به نقل از مهر، محمدرضا معماریان رئیس مرکز مطالعات ژئوتکنیک و مقاومت مصالح شهرداری تهران ضمن اعلام پیشرفت 80 درصدی پروژه شناسایی حفره های زیرسطحی معابر پایتخت با استفاده از فناوری رادار نفوذی زمین GPR، ابراز امیدواری کرد رسیدگی به حفره های شناسایی شده در اسرع وقت آغاز شود.

مهندس معماریان با بیان آنکه پیمایش وضعیت زیرسطحی معابر اصلی شهر تهران، شامل حدود 200 کیلومتر از معابر بزرگراهی و غیربزرگراهی روی خطوط مترو و متشکل از بیش از 1000 کیلومتر معبر ترافیکی است، از اجرای عملیات پیمایش به صورت شبانه و در قالب 2 شیفت کاری خبر داد و گفت: اجرای عملیات شناسایی حفره های زیرسطحی در طول شب علاوه بر تسریع روند پروژه، کمترین میزان مزاحمت های ترافیکی را در پی داشته است.

به گفته رئیس مرکز مطالعات ژئوتکنیک و مقاومت مصالح شهرداری تهران، نتایج حاصل از پیمایش های انجام شده، حاکی از وجود چند حفره با احتمال فروریزش است و تلاش مدیریت شهری بر رسیدگی سریع به این حفرات زیرسطحی متمرکز شده است.

گفتنی است استفاده از فناوری رادار نفوذی زمین به منظور شناسایی حفره های زیرسطحی، راهکاری ژئوفیزیکی با کارآیی مطمئن به شمار می آید. مبنای شناسایی عوارض زیرسطحی در این شیوه، ارسال امواج و پردازش سیگنال های دریافتی است.