به گزارش پایگاه خبری«عصر ساختمان» به نقل از مهر، محمدحسن وساق مجری طرح‌های پل و ابنیه سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با بیان آنکه شیب‌راهه‌های جنوبی پل‌های ارتباطی بزرگراه شهید حکیم و بزرگراه فتح تنها بخش باقی‌مانده از پروژه احداث تقاطع غیرهمسطح کاروانسراسنگی یک به شمار می‌آیند، یادآور شد: متعاقب رفع معارضات ملکی و تاسیساتی، اجرای اقداماتی از قبیل احداث دیوار خاک مسلح، خاکریزی، پیاده‌روسازی و نصب قرنیز در مسیرهای یادشده آغاز شده است و پیش‌بینی می‌شود این بخش از پروژه احداث تقاطع غیرهمسطح کاروانسراسنگی یک تا پیش از پایان ماه جاری آماده اجرای روکش آسفالت شود.

محمدحسن وساق همچنین در تشریح روند پیشرفت پروژه احداث تقاطع غیرهمسطح کاروانسراسنگی 2 از تکمیل این تقاطع راهگشای ترافیکی خبر داد و گفت: خط‌کشی مسیر و نصب علائم راهنمایی تنها اقداماتی است که باید به سرانجام برسد. وی همچنین با بیان آنکه تامین روشنایی از اقدامات مهمی است که باید طی روزهای باقی مانده از برنامه زمان‌بندی پروژه انجام شود، از آغاز اقدامات مربوط به نصب تیرهای روشنایی در این تقاطع‌ها خبر داد.

تقاطع غیرهمسطح کاروانسراسنگی 1 علاوه بر 7 محور و رمپ جهتی در تراز صفر که بیشتر آنها طی ماه‌های گذشته به بهره برداری رسیده اند، شامل 4 دستگاه پل صندوقه ای پیش ساخته بتنی است؛ پل‌هایی که با توجه به پیشرفت نزدیک به 100درصدی پروژه، مراحل نهایی تکمیل و آماده‌سازی را پشت سر می گذراند.